長安之星汽車發(fā)動機(jī)大修后加速不暢行駛無力的故障現(xiàn)象診斷與排除
發(fā)布時間:2008/11/18 0:00:00 訪問次數(shù):2526
故障現(xiàn)象:長安之星sc6350c汽車,發(fā)動機(jī)大修后,加速不暢,行駛無力。
故障診斷與排除:首先檢查該車的汽缸壓力,均為1 mpa左右,正常。然后檢查高壓火花情況,4只火花塞均跳火良好,說明點(diǎn)火線圈、高壓線、分電器蓋、分火頭及火花塞均正常。接著檢查分電器和霍耳傳感器。用數(shù)字萬用表檢測,相關(guān)參數(shù)均符合技術(shù)要求。
于是進(jìn)行試車,感覺加速發(fā)悶,很像點(diǎn)火時間過遲,懷疑發(fā)動機(jī)爆燃傳感器有故障。掀開副駕駛座椅,找到固定于橫梁下的爆燃傳感器連接器時,發(fā)現(xiàn)該連接器根本沒有連接。將連接器連接好,啟動發(fā)動機(jī)后,感覺發(fā)動機(jī)加速性能明顯好轉(zhuǎn)。試車,發(fā)動機(jī)工作正常。
究其原因,由于發(fā)動機(jī)爆燃傳感器導(dǎo)線側(cè)連接器未連接好,發(fā)動機(jī)ecu接收不到爆燃傳感器的信號,因此發(fā)動機(jī)ecu就將各缸點(diǎn)火時間推遲,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率下降,從而造成了上述故障。
歡迎轉(zhuǎn)載,信息來源維庫電子市場網(wǎng)(www.dzsc.com)
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故障診斷與排除:首先檢查該車的汽缸壓力,均為1 mpa左右,正常。然后檢查高壓火花情況,4只火花塞均跳火良好,說明點(diǎn)火線圈、高壓線、分電器蓋、分火頭及火花塞均正常。接著檢查分電器和霍耳傳感器。用數(shù)字萬用表檢測,相關(guān)參數(shù)均符合技術(shù)要求。
于是進(jìn)行試車,感覺加速發(fā)悶,很像點(diǎn)火時間過遲,懷疑發(fā)動機(jī)爆燃傳感器有故障。掀開副駕駛座椅,找到固定于橫梁下的爆燃傳感器連接器時,發(fā)現(xiàn)該連接器根本沒有連接。將連接器連接好,啟動發(fā)動機(jī)后,感覺發(fā)動機(jī)加速性能明顯好轉(zhuǎn)。試車,發(fā)動機(jī)工作正常。
究其原因,由于發(fā)動機(jī)爆燃傳感器導(dǎo)線側(cè)連接器未連接好,發(fā)動機(jī)ecu接收不到爆燃傳感器的信號,因此發(fā)動機(jī)ecu就將各缸點(diǎn)火時間推遲,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率下降,從而造成了上述故障。
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