注: I和Ⅱ的測(cè)試電平未給出,因?yàn)樘偷臏y(cè)試電平通常不能保證車(chē)載設(shè)備有足夠的抗擾度。 OPA2330AIDR

    ⒙o%”-2和BO%37-3標(biāo)準(zhǔn)中利用脈沖Pla、P3b所進(jìn)行的設(shè)備抗擾度測(cè)試與E∝10∞-4-4標(biāo)準(zhǔn)的非常相似,利用脈沖Psa、P3b所進(jìn)行的設(shè)備抗擾度測(cè)試對(duì)于汽車(chē)電子、電氣零部件的高頻EMC測(cè)試也具有代表性,因此本書(shū)以后章節(jié)中所述的EMC設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析方法同樣也適用于汽車(chē)電子、電氣零部件。

   另外,⒖O%夕-2和⒙o%~s9-3標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于測(cè)試配置的說(shuō)明最好的一點(diǎn)是,給出的測(cè)試布局比較明確,尤其在⒖O%s9-2和⒖o%3T-3標(biāo)準(zhǔn)中提到了為得到可重復(fù)的測(cè)試結(jié)果,測(cè)試配置應(yīng)采用機(jī)械固定等。本書(shū)由于篇幅原因不詳細(xì)進(jìn)行介紹,只是列出了以下幾點(diǎn)⒖o%夕-2刀與IE“1000-4-4不同的地方:

   ●脈沖波形參數(shù)的不同,見(jiàn)表C-7c

   表C-7 ISo7637-2、Is07637-3標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的P3a、P3b瞬態(tài)脈沖與

IECs1000-4-4標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電快速瞬變脈沖群參數(shù)對(duì)比

   ●在測(cè)試配置中,包括儀器、被試設(shè)各和耦合夾在內(nèi)的幾何投影至參考接地板邊緣的最小尺寸,在⒖o丙39-2、Bo%歹-3標(biāo)準(zhǔn)中未明確給出,但在IEC61000-4-4中規(guī)定要大于0,1m。

   ●被試設(shè)各的絕緣支座,在BO%39-2、ISO%3,-3標(biāo)準(zhǔn)中定為~sO~100mm,但在IEC61000-4-4中明確為0.1m。

   ●線(xiàn)束留在測(cè)試脈沖發(fā)生器與耦合夾之間,以及負(fù)載、傳感器與耦合夾之間的距離,在⒖O%夕-3標(biāo)準(zhǔn)中定為0笱m,但在IEC61000-4-4中都規(guī)定為1m。

   ●測(cè)試方法中最大的不同是,在⒖o%”-3標(biāo)準(zhǔn)中的耦合夾一端連測(cè)試脈沖發(fā)生器,另一端連sO Ω同軸衰減器。但在IEC610∞-4-4中未提到過(guò)有sO Ω同軸衰減器。而且兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)所提到的耦合夾的結(jié)構(gòu)也不盡相同:在⒙O%彐-3標(biāo)準(zhǔn)中的耦合夾底板與耦合板之間的距離是刀m,而IEC61qlO-4-4中的距離是1∞m。