ELWT801-S

   汽車驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)(Alltl Shp Regul血on,AsR)是指汽車在驅(qū)動(dòng)過程中防止驅(qū)動(dòng)輪發(fā)生滑轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)。汽車防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)有時(shí)也稱為驅(qū)動(dòng)力控制系統(tǒng)(TRC)。采用防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)的汽車,在起步、加速、驅(qū)動(dòng)行駛時(shí),其ASR通過對(duì)驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)力矩的控制,能防止驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn),特別是防止汽車在附著系數(shù)不對(duì)稱路面或在轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn),能充分利用輪胎和地面的附著系數(shù),從而使汽車具有良好的加速性、方向穩(wěn)定性、操縱性和行駛通過性。

    驅(qū)動(dòng)防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)主要由AsR傳感器(輪速傳感器、輔助節(jié)氣門位置傳感器、主節(jié)氣門位置傳感器)、ASR ECU、AsR制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器和警告燈等組成,典型的ASR如圖3-27所示。

   汽車驅(qū)動(dòng)力大于驅(qū)動(dòng)輪與路面間的附著力是汽車發(fā)生加速滑轉(zhuǎn)的直接原囚。汽車在附著系數(shù)小的路面行駛,會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象。要防止驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn),就必須對(duì)驅(qū)動(dòng)力矩加以控制,適當(dāng)降低汽車驅(qū)動(dòng)力。