ELWT801-S

   汽車驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)(Alltl Shp Regul血on,AsR)是指汽車在驅(qū)動過程中防止驅(qū)動輪發(fā)生滑轉(zhuǎn)的控制系統(tǒng)。汽車防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)有時也稱為驅(qū)動力控制系統(tǒng)(TRC)。采用防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)的汽車,在起步、加速、驅(qū)動行駛時,其ASR通過對驅(qū)動輪驅(qū)動力矩的控制,能防止驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn),特別是防止汽車在附著系數(shù)不對稱路面或在轉(zhuǎn)彎行駛時驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn),能充分利用輪胎和地面的附著系數(shù),從而使汽車具有良好的加速性、方向穩(wěn)定性、操縱性和行駛通過性。

    驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)主要由AsR傳感器(輪速傳感器、輔助節(jié)氣門位置傳感器、主節(jié)氣門位置傳感器)、ASR ECU、AsR制動壓力調(diào)節(jié)器和警告燈等組成,典型的ASR如圖3-27所示。

   汽車驅(qū)動力大于驅(qū)動輪與路面間的附著力是汽車發(fā)生加速滑轉(zhuǎn)的直接原囚。汽車在附著系數(shù)小的路面行駛,會經(jīng)常出現(xiàn)驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)現(xiàn)象。要防止驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn),就必須對驅(qū)動力矩加以控制,適當降低汽車驅(qū)動力。