時(shí)間繼電器自動(dòng)控制的定子回路串電阻的降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路
發(fā)布時(shí)間:2023/4/7 21:59:46 訪問(wèn)次數(shù):103
異步電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)的方法有定子回路串電阻的降壓?jiǎn)?dòng)、自耦變壓器的降壓?jiǎn)?dòng)、星形一三角形降壓?jiǎn)?dòng)及延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)等。
定子回路串電阻降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路,是用時(shí)間繼電器自動(dòng)控制的定子回路串電阻的降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路。
工作臺(tái)自動(dòng)往返行程控制的控制線(xiàn)路。SQ1和SQ2是兩個(gè)行程開(kāi)關(guān),控制工作臺(tái)的自動(dòng)往返。SQ3和SQ4是兩個(gè)位置開(kāi)關(guān),當(dāng)擋鐵撞動(dòng)這兩個(gè)位置開(kāi)關(guān)時(shí),它們能將電路斷開(kāi),使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),達(dá)到位置的保護(hù)控制。
順序控制線(xiàn)路,在裝有多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)機(jī)械上,各電動(dòng)機(jī)所起的作用是不相同的,有時(shí)需按一定順序啟動(dòng),才能保證操作過(guò)程的合理性及工作的安全可靠。
使一臺(tái)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)的控制方式叫作電動(dòng)機(jī)的順序控制。實(shí)現(xiàn)順序控制的方法有兩種,一種是主電路的順序控制,另一種是控制電路的順序控制。
主電路的順序控制 主電路的順序控制線(xiàn)路,其特點(diǎn)是:控制電動(dòng)機(jī)M⒓的接觸器KM2的主觸頭串聯(lián)在KM1主觸頭的下端,因此可以達(dá)到順序控制的目的。
控制電路的順序控制不是唯一的,能完成順序控制要求。還能完成逆序停車(chē)控制。
多地控制線(xiàn)路能在兩地或多地控制同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的控制方式叫電動(dòng)機(jī)的多地控制。為兩地控制的控制線(xiàn)路。線(xiàn)路的特點(diǎn)是:兩地的啟動(dòng)按鈕SB11、SB21并聯(lián)在一起,停止按鈕SB12、SB22串聯(lián)在一起。這樣就可以在甲乙兩地啟、停同一臺(tái)電動(dòng)機(jī),達(dá)到操作方便的目的。
三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路,所謂降壓?jiǎn)?dòng)是將額定電壓的一部分加在電動(dòng)機(jī)定子繞組的啟動(dòng)方法。
異步電動(dòng)機(jī)降壓?jiǎn)?dòng)的方法有定子回路串電阻的降壓?jiǎn)?dòng)、自耦變壓器的降壓?jiǎn)?dòng)、星形一三角形降壓?jiǎn)?dòng)及延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)等。
定子回路串電阻降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路,是用時(shí)間繼電器自動(dòng)控制的定子回路串電阻的降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路。
工作臺(tái)自動(dòng)往返行程控制的控制線(xiàn)路。SQ1和SQ2是兩個(gè)行程開(kāi)關(guān),控制工作臺(tái)的自動(dòng)往返。SQ3和SQ4是兩個(gè)位置開(kāi)關(guān),當(dāng)擋鐵撞動(dòng)這兩個(gè)位置開(kāi)關(guān)時(shí),它們能將電路斷開(kāi),使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),達(dá)到位置的保護(hù)控制。
順序控制線(xiàn)路,在裝有多臺(tái)電動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)機(jī)械上,各電動(dòng)機(jī)所起的作用是不相同的,有時(shí)需按一定順序啟動(dòng),才能保證操作過(guò)程的合理性及工作的安全可靠。
使一臺(tái)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)的控制方式叫作電動(dòng)機(jī)的順序控制。實(shí)現(xiàn)順序控制的方法有兩種,一種是主電路的順序控制,另一種是控制電路的順序控制。
主電路的順序控制 主電路的順序控制線(xiàn)路,其特點(diǎn)是:控制電動(dòng)機(jī)M⒓的接觸器KM2的主觸頭串聯(lián)在KM1主觸頭的下端,因此可以達(dá)到順序控制的目的。
控制電路的順序控制不是唯一的,能完成順序控制要求。還能完成逆序停車(chē)控制。
多地控制線(xiàn)路能在兩地或多地控制同一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的控制方式叫電動(dòng)機(jī)的多地控制。為兩地控制的控制線(xiàn)路。線(xiàn)路的特點(diǎn)是:兩地的啟動(dòng)按鈕SB11、SB21并聯(lián)在一起,停止按鈕SB12、SB22串聯(lián)在一起。這樣就可以在甲乙兩地啟、停同一臺(tái)電動(dòng)機(jī),達(dá)到操作方便的目的。
三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的降壓?jiǎn)?dòng)控制線(xiàn)路,所謂降壓?jiǎn)?dòng)是將額定電壓的一部分加在電動(dòng)機(jī)定子繞組的啟動(dòng)方法。
熱門(mén)點(diǎn)擊
- 垂直尾翼的側(cè)向載荷也會(huì)使飛機(jī)的后機(jī)身承受到比
- 縱墻是機(jī)翼主要縱向受力構(gòu)件為縱墻最常采用結(jié)構(gòu)
- 定子鐵芯是三相異步電動(dòng)機(jī)磁路一部分由薄硅鋼片
- 在鉚接前將鉚釘或釘孔涂密封膠然后進(jìn)行鉚接的一
- 基本構(gòu)造壓差式結(jié)冰探測(cè)器的核心元件是膜片和電
- 長(zhǎng)引腳正極管子之間距離5mm焊接紅外發(fā)射管和
- 硬銅做導(dǎo)電零部件軟銅做電動(dòng)機(jī)電器線(xiàn)圈影響銅性
- 波音57飛機(jī)主電瓶和APU電瓶Ah恒流充電時(shí)
- 離心式壓氣機(jī)壓氣機(jī)壓縮氣體提高了氣體的壓力和
- 發(fā)動(dòng)機(jī)和APU滅火某些飛機(jī)貨艙和廁所也采用固
推薦技術(shù)資料
- 循線(xiàn)機(jī)器人是機(jī)器人入門(mén)和
- 循線(xiàn)機(jī)器人是機(jī)器人入門(mén)和比賽最常用的控制方式,E48S... [詳細(xì)]
- AMOLED顯示驅(qū)動(dòng)芯片關(guān)鍵技
- CMOS圖像傳感器技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)
- GB300 超級(jí)芯片應(yīng)用需求分
- 4NP 工藝NVIDIA Bl
- GB300 芯片、NVL72
- 首個(gè)最新高端芯片人工智能服務(wù)器
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動(dòng)IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計(jì)
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究