滅火設(shè)備的使用的種類(lèi)很多,按其移動(dòng)方式可分為手提式和推車(chē)式;按驅(qū)動(dòng)滅火劑的動(dòng)力來(lái)源可分為儲(chǔ)氣瓶式、儲(chǔ)壓式、化學(xué)反應(yīng)式;

外場(chǎng)和車(chē)間一般在規(guī)定位置配各有消火栓或清水滅火器、泡沫滅火器、干粉滅火器、二氧化碳滅火器等,是常見(jiàn)的典型滅火設(shè)施。

水系滅火設(shè)備的使用方法,滅火設(shè)備有手提式和推車(chē)式。開(kāi)啟方法有壓把法、顛倒法和旋轉(zhuǎn)法。不同設(shè)各操作流程有所區(qū)別,典型滅火設(shè)備的使用,以泡沫滅火器為例,圖示說(shuō)明滅火器開(kāi)啟方法。

Pv―垂直地面的載荷;

―平行地面并垂直輪軸的載荷;

Pz一平行地面并垂直機(jī)輪平面的載荷

以上三種載荷的大小和方向用起落架載荷系數(shù)來(lái)表示,它們分別等于:j-Pz的停機(jī)載荷。

垂直載荷、水平載荷和側(cè)向載荷,垂直載荷,飛機(jī)著陸時(shí),由于向下的運(yùn)動(dòng)速度被地面制止,起落架將承受較大的垂直載荷的作用,是垂直載荷較嚴(yán)重的受力情況。

按所充裝的滅火劑分為泡沫,干粉,鹵代烷(“1211”滅火器和“1301”滅火器),二氧化碳,酸堿,清水等。

飛機(jī)著陸時(shí),垂直地面的運(yùn)動(dòng)速度y下沉受到地面制止,而使飛機(jī)承受的垂直載荷Py前Py主的大小,取決于飛機(jī)著陸重量,接地時(shí)垂直地面分速度y下沉和起落架減震器對(duì)地面撞擊能的吸收特性。

而y下沉又和飛機(jī)著陸時(shí)的飛行速度及飛機(jī)下滑軌跡與地面的夾角(接地角)有關(guān)。