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吉普2500汽車(chē)安全氣囊警告燈報(bào)警故障現(xiàn)象診斷與排除

發(fā)布時(shí)間:2008/11/18 0:00:00 訪問(wèn)次數(shù):789

  故障現(xiàn)象:北京吉普2500汽車(chē)安全氣囊警告燈報(bào)警。

  故障診斷與排除:先用專(zhuān)用的431 me故障診斷儀檢測(cè),顯示氣囊控制單元內(nèi)部故障。經(jīng)分析造成ecu內(nèi)部元件損壞的原因:可能是電流或電壓過(guò)大。

  經(jīng)檢查主電源電壓正常,故障可能是因?yàn)殡娏鬟^(guò)大造成的。對(duì)氣囊線束做進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)在雜物箱下方的搭鐵線與車(chē)身之間搭鐵不實(shí)。于是拆下搭鐵線,用砂紙打磨此處,把漆處理干凈后,重新固定好搭鐵線,更換新的氣囊控制單元后試車(chē),故障排除。

  究其原因,由于氣囊系統(tǒng)搭鐵線搭鐵不良,在車(chē)輛的使用過(guò)程當(dāng)中,造成系統(tǒng)電容電荷的積累,當(dāng)電荷積累到一定的程度以后,不能得以釋放,因而造成了電器元件因電流過(guò)大而擊穿損壞,即氣囊控制單元ecu內(nèi)部元件的損壞,導(dǎo)致氣囊系統(tǒng)報(bào)警。

  歡迎轉(zhuǎn)載,信息來(lái)源維庫(kù)電子市場(chǎng)網(wǎng)(www.dzsc.com)



  故障現(xiàn)象:北京吉普2500汽車(chē)安全氣囊警告燈報(bào)警。

  故障診斷與排除:先用專(zhuān)用的431 me故障診斷儀檢測(cè),顯示氣囊控制單元內(nèi)部故障。經(jīng)分析造成ecu內(nèi)部元件損壞的原因:可能是電流或電壓過(guò)大。

  經(jīng)檢查主電源電壓正常,故障可能是因?yàn)殡娏鬟^(guò)大造成的。對(duì)氣囊線束做進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)在雜物箱下方的搭鐵線與車(chē)身之間搭鐵不實(shí)。于是拆下搭鐵線,用砂紙打磨此處,把漆處理干凈后,重新固定好搭鐵線,更換新的氣囊控制單元后試車(chē),故障排除。

  究其原因,由于氣囊系統(tǒng)搭鐵線搭鐵不良,在車(chē)輛的使用過(guò)程當(dāng)中,造成系統(tǒng)電容電荷的積累,當(dāng)電荷積累到一定的程度以后,不能得以釋放,因而造成了電器元件因電流過(guò)大而擊穿損壞,即氣囊控制單元ecu內(nèi)部元件的損壞,導(dǎo)致氣囊系統(tǒng)報(bào)警。

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