故障現(xiàn)象：上海通用五菱lzw6360ei7型微型客車，配各電噴發(fā)動機。該車加速無力，以致無法正常行駛。

　　故障診斷與排除：根據(jù)上述故障現(xiàn)象，先啟動發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機警告燈在發(fā)動機運轉時常亮不滅，說明電控系統(tǒng)有故障。

　　于是關閉點火開關，在駕駛員側右下方找出16針診斷插座，用導線短接1號和4號針孔。打開點火開關，觀察儀表板右上角警告燈的閃爍情況，讀得故障碼為“p0170”，其含義是氧傳感器不正常。更換氧傳感器及工作不良的兩個火花塞，啟動試車，故障有所好轉。

　　將換下的氧傳感器與同型號車上的氧傳感器進行替換試驗，發(fā)動機工作正常，說明氧傳感器正常。再拆下該車的4個火花塞仔細檢查，發(fā)現(xiàn)1缸和4缸的火花塞發(fā)黑，且電極處有油漬，說明i缸和4缸點火不良，從而造成車輛加速不良。

　　該車點火系統(tǒng)采用無分電器式eau控制分組點火方式，由兩個連體高壓點火線圈分別對1、4缸和2、3缸分兩次進行點火。為此懷疑其中一組點火線圈有故障。用萬用表電阻擋測量點火線圈初級繞組的電阻，1、4缸端的電阻值僅為0.3ω，說明該點火線圈有間歇性短路現(xiàn)象，造成發(fā)動機工作時高壓斷火。

　　更換相同型號的點火線圈及1、4缸火花塞后試車，一切正常，故障排除。

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