北汽陸霸越野車當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度超過85℃后出現(xiàn)加速不良冷車工作正常的故障現(xiàn)象診斷與排除
發(fā)布時間:2008/11/18 0:00:00 訪問次數(shù):860
故障現(xiàn)象:2005款北汽陸霸越野車,裝載v型6缸發(fā)動機(jī)。車輛在行駛途中,如果發(fā)動機(jī)溫度超過85℃后就會出現(xiàn)加速不良的現(xiàn)象,但是冷車工作正常。
故障診斷與排除:首先檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況,由于此時是冷車,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),慢加速和急加速發(fā)動機(jī)響應(yīng)都很快,沒有加速不良的感覺。接著進(jìn)行路試,剛開始加速還正常,可當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度超過85℃快到90℃時,車子就開始發(fā)闖,排氣管還有輕微的“突、突”聲,感覺有一個缸工作不正常。做斷缸試驗,由于左側(cè)1、3、5缸噴油器上方有進(jìn)氣歧管遮擋,不便于檢查,只好從右側(cè)2、4、6缸開始檢查。首先斷開2缸噴油器插頭,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)輕微的抖動。依次拔掉4缸、6缸噴油器插頭時,發(fā)動機(jī)抖動的現(xiàn)象明顯,要比拔掉2缸噴油器插頭時更嚴(yán)重一些,說明2缸工作不正常c拆掉2缸火花塞,發(fā)現(xiàn)火花塞頭部發(fā)黑,顯然2缸燃燒不完全。把2缸和4缸的噴油器、火花塞、高壓線對調(diào)后再試s發(fā)現(xiàn)2缸還是工作不正常。經(jīng)分析,認(rèn)為點火線圈熱穩(wěn)定性不良,在發(fā)動機(jī)溫度升高后就會造成'點火能量下降,就不能完全點燃混合氣,同樣也會造成火花塞頭部發(fā)黑。
由于6個缸的點火線圈組合在一起,不能單獨(dú)地更換某一缸的點火線圈,只好更換一個點火線圈總成。啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),故障排除。
歡迎轉(zhuǎn)載,信息來源維庫電子市場網(wǎng)(www.dzsc.com)
故障現(xiàn)象:2005款北汽陸霸越野車,裝載v型6缸發(fā)動機(jī)。車輛在行駛途中,如果發(fā)動機(jī)溫度超過85℃后就會出現(xiàn)加速不良的現(xiàn)象,但是冷車工作正常。
故障診斷與排除:首先檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況,由于此時是冷車,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),慢加速和急加速發(fā)動機(jī)響應(yīng)都很快,沒有加速不良的感覺。接著進(jìn)行路試,剛開始加速還正常,可當(dāng)發(fā)動機(jī)溫度超過85℃快到90℃時,車子就開始發(fā)闖,排氣管還有輕微的“突、突”聲,感覺有一個缸工作不正常。做斷缸試驗,由于左側(cè)1、3、5缸噴油器上方有進(jìn)氣歧管遮擋,不便于檢查,只好從右側(cè)2、4、6缸開始檢查。首先斷開2缸噴油器插頭,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)輕微的抖動。依次拔掉4缸、6缸噴油器插頭時,發(fā)動機(jī)抖動的現(xiàn)象明顯,要比拔掉2缸噴油器插頭時更嚴(yán)重一些,說明2缸工作不正常c拆掉2缸火花塞,發(fā)現(xiàn)火花塞頭部發(fā)黑,顯然2缸燃燒不完全。把2缸和4缸的噴油器、火花塞、高壓線對調(diào)后再試s發(fā)現(xiàn)2缸還是工作不正常。經(jīng)分析,認(rèn)為點火線圈熱穩(wěn)定性不良,在發(fā)動機(jī)溫度升高后就會造成'點火能量下降,就不能完全點燃混合氣,同樣也會造成火花塞頭部發(fā)黑。
由于6個缸的點火線圈組合在一起,不能單獨(dú)地更換某一缸的點火線圈,只好更換一個點火線圈總成。啟動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),故障排除。
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