除冰防冰液外界空氣溫度，化學溶液和水混合液濃度(按化學溶液體積%+水體積%)，申步驟程序除冰和防冰，雙步驟程序，第一步一一除冰，雙步驟程序，第二步―防冰Ⅱ或Ⅳ型化學，溶液務≥-3℃(27T)。

50+50, 力茹率軺Ⅱ型或Ⅳ型，水經(jīng)加熱后噴灑,噴口溫度至少卷0℃(1401F),或者1,Ⅱ,或Ⅳ型化學溶液和水的混合液經(jīng)加熱后噴灑50+50,Ⅱ型或Ⅳ型。

<-3℃至-14℃(7T)75+25, 力日黃冬芐珠 ,Ⅱ型或Ⅳ型合適的I型,Ⅱ型或ⅣJ，化學溶液和水的混合液經(jīng)加熱后噴灑,凍結(jié)點溫度高于實際外界氣溫不得超過3℃75+25,Ⅱ型或Ⅳ型(-14℃(7T)至一25℃(-13T)100+0, Ⅱ型或Ⅳ型100+0,Ⅱ型或Ⅳ型(-25℃(-13T)

地面除冰注意事項：

不要給下列區(qū)域噴灑防冰液:包括發(fā)動機、APU進氣道和尾噴口在內(nèi)的所有進氣曰和排氣口,以及外流活門出口。

來來轉(zhuǎn)干凈的飛機可以用不經(jīng)過加熱的化學液體。

對于由雪和雨雪進人發(fā)動機進氣道而造成的發(fā)動機風扇葉片和壓氣機結(jié)冰,必須采用熱空氣吹過發(fā)動機并使其旋轉(zhuǎn)部分自由轉(zhuǎn)動的辦法除冰。

由于除冰液會導致腐蝕,在除冰之前,必須給剎車組件套上保護套。

從噴槍噴口噴出的高壓除冰液進人某些設各、附件和密封件后,會導致腐蝕、飛行過程中結(jié)冰、潤滑脂流失或電氣線路異常等情況。因此,噴槍出口的高壓除冰液不應對準下列設各和附件:齒輪箱的封嚴、不動的軸承、旋轉(zhuǎn)作動器和萬向連接點等設各;導線束、鄰近傳感器和電氣接頭等電氣附件。

不要利用發(fā)動機排氣進行機身除冰除雪。如果機身上積雪過厚,應使用軟毛掃帚先掃除大部分的積雪。

在準備化學除冰液和防冰液時,遵守廠家的使用說明。

粘度也叫粘性系數(shù),為兩層液體間一定面積、一定速度梯度時的內(nèi)摩擦力。