在柴油發(fā)動機上使用的電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器是從噴油泵處獲取轉(zhuǎn)速信號，轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)和輸出波形 如圖1所示。它的工作原理是，在永久磁鐵的周圍繞有線圈，線圈周圍有用鐵材料制成的齒輪，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn) 時，齒輪的齒頂和齒谷與永久磁鐵之間的空氣隙不斷變化，使通過線圈的磁力線也發(fā)生了變化，于是在線圈 中便產(chǎn)生交變電壓，如圖1（b）所不。

　　柴油機的噴油泵工作時，傳感器的齒輪被帶動旋轉(zhuǎn)，所以在線圈中便有交流電壓產(chǎn)生。交流電壓的頻率與 發(fā)動機的轉(zhuǎn)速成正比，該交變電壓作為輸入信號，經(jīng)轉(zhuǎn)速表內(nèi)的ic電路放大、整形后就可使轉(zhuǎn)速表指示出發(fā) 動機的實際轉(zhuǎn)速。

　　圖2為轉(zhuǎn)速表電路示意圖，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，每一個齒可以產(chǎn)生如圖2（b）所示的一個周期的電壓，該電壓 經(jīng)放大、整形后，可變成圖2（c）所示的矩形波。再經(jīng)單穩(wěn)態(tài)電路變換，使脈寬為一定值，經(jīng)電流放大器放 大后輸人轉(zhuǎn)速表中。因為輸出的脈沖數(shù)是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化的，所以轉(zhuǎn)速表是按照脈沖電流的平均值來指 示發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

　　圖1 電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)與輸出波形

圖2 轉(zhuǎn)速表電路及電路中各部位波形

　　在汽油發(fā)動機上應(yīng)用的電磁感應(yīng)式發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)如圖3所示。傳感器由信號轉(zhuǎn)子和線圈組成，轉(zhuǎn) 子固定在分電器軸上，線圈固定在分電器殼體上。永久磁鐵的磁力線經(jīng)轉(zhuǎn)子、線圈、托架組成封閉回路，當(dāng)轉(zhuǎn)子隨分電器軸轉(zhuǎn)動時，轉(zhuǎn)子凸起和托架間的空氣隙不斷發(fā)生變化，通過線圈的磁通也不斷變化，于是在線圈中便產(chǎn)生感應(yīng)電壓，并以交流的形式輸出，ecu通過檢測脈沖電壓間隔，可以檢測出發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。

圖3 電磁感應(yīng)式發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器
1永久磁鐵；⒉耦合線圈；3轉(zhuǎn)子；4托架；φ通過線圈磁通量；u-線圈中產(chǎn)生的電壓

　　實際檢測曲軸轉(zhuǎn)角位置及發(fā)動機轉(zhuǎn)速的電磁感應(yīng)式傳感器，是由復(fù)合轉(zhuǎn)子和耦合線圈組成的，它們安裝在分電器上，如圖4所示。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時，在兩個耦合線圈中分別感應(yīng)出g（g，和g）和n，信號。其中，g信號向ecu提供曲軸轉(zhuǎn)角參考信號，用于確定相對于每缸上止點的噴油定時和點火定時；n，信號則向ecu提供曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，用n，信號確定基本噴油時間和基本點火提前角。

圖4 g、ne耦合線圈安裝位置
1g轉(zhuǎn)子；2-gi耦合線圈；3-g2耦合線圈；4 ne轉(zhuǎn)子；5、9-ne耦合線圈；6-g、ne轉(zhuǎn)子；7-g1、g2耦合線圈；8分電器

　　具有凸起部分的轉(zhuǎn)子g與分電器一起旋轉(zhuǎn)時，由于轉(zhuǎn)子與耦合線圈gi和g2間的磁隙不斷變化，在各耦合線圈上，相對分電器每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，就會產(chǎn)生一個脈沖。通過設(shè)計，使轉(zhuǎn)子g的凸起部分在某一氣缸上止點時，最靠近耦合線圈gq和g，，通過檢測gq、g，耦合線圈電壓的變化即可知道各缸壓縮上止點的位置。

　　n．轉(zhuǎn)子和n，耦合線圈的設(shè)置是為了更精確地檢測曲軸位置。n，轉(zhuǎn)子具有偶數(shù)個凸起，例如24個，這樣，在分電器旋轉(zhuǎn)時，每轉(zhuǎn)一圈，在耦合線圈上就產(chǎn)生偶數(shù)個電壓脈沖，把電壓脈沖輸入ecu，通過測量脈沖間隔，就可以檢測出發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。

　　電磁感應(yīng)式轉(zhuǎn)速傳感器的檢測主要有檢查轉(zhuǎn)子和線圈之間的空氣隙，其值應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。測量感應(yīng)線圈電阻，電阻若為無窮大，說明線圈斷路；電阻為零，說明線圈短路，電阻過大或過小都需要更換發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器。檢測傳感器輸出信號，方法是在發(fā)動機轉(zhuǎn)動時，測量傳感器輸出電壓情況，電壓應(yīng)在一定范圍內(nèi)變化，表示有信號輸出，傳感器工作良好。

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