冷卻液液位傳感器電路檢測
發(fā)布時間:2008/11/19 0:00:00 訪問次數(shù):1509
冷卻液液位傳感器用來監(jiān)測冷卻系統(tǒng)冷卻液液位,并通過發(fā)動機線束將信息傳輸給ecm。如果冷卻液液位下降到一定液位以下時,ecm會使報警器報警,這時發(fā)動機功率將會逐漸下降,以保護發(fā)動機。冷卻液液位傳感器安裝在散熱水箱上或膨脹水箱中。冷卻液液位傳感器電路如圖1所示。
在發(fā)動機線束的冷卻液液位傳感器的27號高液位信號端子和j/號低液位信號端子上同時檢測到電壓,或者在每個端子上沒有檢測到電壓。ecm認為是故障,并以故障碼422存儲起來,這時黃色指示燈點亮。發(fā)動機將失去冷卻液液位的保護功能。
圖1 冷卻液液位傳感器電路
。1)使用insite(tm)讀取故障碼,確認故障碼123、141、145、154和352不起作用為合格,可以進行下一步診斷。
。2)檢查車輛有無冷卻液液位開關(guān),有則為合格。
。3)檢查短接插頭是否已經(jīng)安裝在冷卻液液位開關(guān)線束連接器的位置,短接插頭已安裝為合格。
(4)檢查冷卻液液位傳感器和冷卻液液位傳感器跨接線束的端子有無下列情況:①端子彎曲或折斷;②端子縮進或者插孔被擴大;③端子腐蝕;④連接器內(nèi)或表面潮濕和連接器密封不起作用。上述情況不存在則為合格,否則為不合格,應(yīng)進行維修。
。5)檢查是否開路。測量a與a端子、b與b端子、c與c端子、d與d端子之間電阻,應(yīng)小于10ω,否則應(yīng)維修或更換冷卻液液位傳感器跨接線束。
。6)檢查是否短路接地。分別測量a、b、c、d端子的接地電阻,阻值應(yīng)大于100 kω,否則應(yīng)更換線束,如圖2所示。
圖2 測量a、b、c、d端子接地電阻
。7)檢查端子間是否短路。分別測量a、b、c、d端子與連接器中所有其他端子間電阻,阻值大于100 kω為合格。否則,應(yīng)更換冷卻液液位傳感器跨接線束,如圖2所示。
。8)檢查發(fā)動機線束和eom連接器端子有無損壞情況。各端子完好無損為合格,否則應(yīng)進行維修。
圖3 測量a、b、c、d端子與連接器中所有其他端子間電阻
。9)檢查是否開路。測量37與a、19與b、49與c、27與d端子間電阻,阻值小于10ω為合格。否則為不合格,應(yīng)對發(fā)動機線束進行維修,如圖4所示。
圖4 測量37與a、19與b、49與c、27與d端子間電阻
。10)檢查冷卻液液位傳感器信號線是否短路。分別測量49、27、37的接地電阻的阻值,大于100 kω為合格。否則為不合格,應(yīng)維修或更換發(fā)動機線束。
(11)檢查端子與端子間是否存在短路。分別測量發(fā)動機線束連接器的27端子、37端子與連接器中其他端子間電阻,阻值應(yīng)大于100 kω。否則應(yīng)維修或更換發(fā)動機線束。
。12)清除故障碼。起動發(fā)動機,使之怠速運轉(zhuǎn)1 min,使用insite(tm)手提電腦,證明故障碼422已不再起作用,并已變成非現(xiàn)行碼,這時應(yīng)使發(fā)動機起動開關(guān)置于on位置,用手提電腦insite(tm)清除非現(xiàn)行碼,并確認故障碼已經(jīng)全部清除。
歡迎轉(zhuǎn)載,信息來源維庫電子市場網(wǎng)(www.dzsc.com)
冷卻液液位傳感器用來監(jiān)測冷卻系統(tǒng)冷卻液液位,并通過發(fā)動機線束將信息傳輸給ecm。如果冷卻液液位下降到一定液位以下時,ecm會使報警器報警,這時發(fā)動機功率將會逐漸下降,以保護發(fā)動機。冷卻液液位傳感器安裝在散熱水箱上或膨脹水箱中。冷卻液液位傳感器電路如圖1所示。
在發(fā)動機線束的冷卻液液位傳感器的27號高液位信號端子和j/號低液位信號端子上同時檢測到電壓,或者在每個端子上沒有檢測到電壓。ecm認為是故障,并以故障碼422存儲起來,這時黃色指示燈點亮。發(fā)動機將失去冷卻液液位的保護功能。
圖1 冷卻液液位傳感器電路
。1)使用insite(tm)讀取故障碼,確認故障碼123、141、145、154和352不起作用為合格,可以進行下一步診斷。
(2)檢查車輛有無冷卻液液位開關(guān),有則為合格。
。3)檢查短接插頭是否已經(jīng)安裝在冷卻液液位開關(guān)線束連接器的位置,短接插頭已安裝為合格。
。4)檢查冷卻液液位傳感器和冷卻液液位傳感器跨接線束的端子有無下列情況:①端子彎曲或折斷;②端子縮進或者插孔被擴大;③端子腐蝕;④連接器內(nèi)或表面潮濕和連接器密封不起作用。上述情況不存在則為合格,否則為不合格,應(yīng)進行維修。
。5)檢查是否開路。測量a與a端子、b與b端子、c與c端子、d與d端子之間電阻,應(yīng)小于10ω,否則應(yīng)維修或更換冷卻液液位傳感器跨接線束。
。6)檢查是否短路接地。分別測量a、b、c、d端子的接地電阻,阻值應(yīng)大于100 kω,否則應(yīng)更換線束,如圖2所示。
圖2 測量a、b、c、d端子接地電阻
(7)檢查端子間是否短路。分別測量a、b、c、d端子與連接器中所有其他端子間電阻,阻值大于100 kω為合格。否則,應(yīng)更換冷卻液液位傳感器跨接線束,如圖2所示。
。8)檢查發(fā)動機線束和eom連接器端子有無損壞情況。各端子完好無損為合格,否則應(yīng)進行維修。
圖3 測量a、b、c、d端子與連接器中所有其他端子間電阻
(9)檢查是否開路。測量37與a、19與b、49與c、27與d端子間電阻,阻值小于10ω為合格。否則為不合格,應(yīng)對發(fā)動機線束進行維修,如圖4所示。
圖4 測量37與a、19與b、49與c、27與d端子間電阻
(10)檢查冷卻液液位傳感器信號線是否短路。分別測量49、27、37的接地電阻的阻值,大于100 kω為合格。否則為不合格,應(yīng)維修或更換發(fā)動機線束。
。11)檢查端子與端子間是否存在短路。分別測量發(fā)動機線束連接器的27端子、37端子與連接器中其他端子間電阻,阻值應(yīng)大于100 kω。否則應(yīng)維修或更換發(fā)動機線束。
。12)清除故障碼。起動發(fā)動機,使之怠速運轉(zhuǎn)1 min,使用insite(tm)手提電腦,證明故障碼422已不再起作用,并已變成非現(xiàn)行碼,這時應(yīng)使發(fā)動機起動開關(guān)置于on位置,用手提電腦insite(tm)清除非現(xiàn)行碼,并確認故障碼已經(jīng)全部清除。
歡迎轉(zhuǎn)載,信息來源維庫電子市場網(wǎng)(www.dzsc.com)
熱門點擊
- 半導(dǎo)體壓敏電阻式進氣壓力傳感器的識別與檢測
- 廣州本田雅閣轎車氧傳感器的檢測
- 碰撞傳感器的種類與安裝位置
- 熱敏電阻式蒸發(fā)器出□溫度傳感器的識別與檢測
- 熱敏電阻式水溫傳感器的識別與檢測
- 霍爾式凸輪軸位置傳感器的識別與檢測
- 熱敏電阻式進氣溫度傳感器的識別與檢測
- 大氣壓力傳感器電路監(jiān)測
- 豐田公司的轉(zhuǎn)子磁脈沖式曲軸位置傳感器的檢測
- 熱敏電阻式車內(nèi)、外空氣溫度傳感器的識別與檢測
推薦技術(shù)資料
- 首款新結(jié)構(gòu)硅基外腔混合集成光源芯片
- 全大核架構(gòu) X930 超大核的
- 計算子系統(tǒng)(Compute Sub Syst
- Neoverse CSS V3 架構(gòu)R
- Arm Neoverse CP
- Dimensity 9400芯
- 多媒體協(xié)處理器SM501在嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 基于IEEE802.11b的EPA溫度變送器
- QUICCEngine新引擎推動IP網(wǎng)絡(luò)革新
- SoC面世八年后的產(chǎn)業(yè)機遇
- MPC8xx系列處理器的嵌入式系統(tǒng)電源設(shè)計
- dsPIC及其在交流變頻調(diào)速中的應(yīng)用研究