（1）量心式空氣流量傳感器的識(shí)別

　　量心式空氣流量傳感器由葉片式空氣流量傳感器改進(jìn)而成，它具有進(jìn)氣阻力小、計(jì)量精度高和工作性能可 靠等優(yōu)點(diǎn)，它被應(yīng)用在日本馬自達(dá)929型轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上。該傳感器的結(jié)構(gòu)如圖所示。它主要由量心、電位計(jì) 、進(jìn)氣溫度傳感器和線(xiàn)束連接器等組成。它的進(jìn)氣量測(cè)量部件是由一個(gè)橢圓球體形量心構(gòu)成，安裝在進(jìn)氣道 內(nèi)，并可以沿著進(jìn)氣道移動(dòng)，也就是量心代替了葉片式傳感器的葉片。電位計(jì)滑動(dòng)臂的一端與量心連接，另 一端是滑動(dòng)觸點(diǎn)，當(dāng)量心移動(dòng)時(shí)，觸點(diǎn)可以在印制電路板的滑動(dòng)電阻上移動(dòng)。量心式傳感器沒(méi)有旁通進(jìn)氣道 ，也沒(méi)有怠速混合氣調(diào)整螺釘。而發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，混合氣的濃度由電子控制單元根據(jù)氧傳感器的反饋信號(hào)進(jìn)行空燃比的調(diào)節(jié)。

　　圖 量心式空氣流量傳感器

　　量心式空氣流量傳感器的工作原理是，發(fā)動(dòng)機(jī)ecu向空氣流量計(jì)的vc端輸人一個(gè)不變的5v電壓，量心在進(jìn)氣氣流的推動(dòng)下向后移動(dòng)，導(dǎo)致電壓輸出端vs輸出一個(gè)可變電壓，并把玖輸入ecu，因進(jìn)氣量與vs變化值成正比，所以可測(cè)得進(jìn)氣量大小。進(jìn)氣溫度傳感器把進(jìn)氣溫度信號(hào)也輸人ecu，用于修正進(jìn)氣量，ecu按最佳比例控制空燃比，使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都能正常工作。

　�。�2）量心式空氣流量傳感器的檢測(cè)

　　量心式空氣流量傳感器的檢測(cè)，可以按表內(nèi)容進(jìn)行，主要檢查電阻、電壓。如果檢查值與規(guī)定值相差太大，則應(yīng)更換傳感器。

表 量心式空氣流量傳感的檢測(cè)

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