ecm通過燃油壓力／溫度傳感器監(jiān)測蓄壓器中的燃油壓力。ecm監(jiān)測信號線端子的電壓并將此電壓轉(zhuǎn)換成壓力值。ecm利用燃油壓力信號，控制噴油量。

　　當(dāng)caps燃油泵的蓄壓器中的燃油壓力不隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況的變化而變化時(shí)，eom認(rèn)為是故障，并以故障碼268的形式存儲該故障。由于故障的存在，直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率或轉(zhuǎn)速降低，并且發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴。燃油壓力傳感器電路如圖所示。該傳感器安裝在caps燃油泵蓄壓器的后部。

　　圖 燃油壓力傳感器電路

　　（1）檢查燃油壓力／溫度傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)線束和ecm連接器的端子有無損壞之處，若有損壞之處，應(yīng)進(jìn)行維修，或者更換線束或傳感器。

　　（2）監(jiān)測燃油壓力。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間，使用insite(tm)手提電腦檢查燃油壓力，怠速時(shí)燃油壓力為34.47 mpa（5000psi），最大燃油壓力為103. 42 mpa（15000psi）。若不合格，則應(yīng)更換燃油溫度／壓力傳感器。

　�。�3）清除故障碼。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使之怠速動(dòng)轉(zhuǎn)，使用insite(tm)手提電腦，證明故障碼268不再起作用，并且已變成非現(xiàn)行故障碼。連接好所有部件，起動(dòng)開關(guān)在on位置，使用insite(tm)清除非現(xiàn)行故障碼，確認(rèn)所有故障碼已被清除。

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