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制造系統(tǒng)調度簡介

發(fā)布時間:2017/11/25 19:20:57 訪問次數(shù):440

   本書研究的是一類特殊的調度問題,因此有必要對相關的調度問題進行綜述,涉及車間(Job shop)調度、TBPS1R102J410H5Q機器人制造單元(Robotic cclls)調度和抓鉤(Hoist)調度。本節(jié)介紹車問調度、機器人制造單元調度和抓鉤調度的研究特點、研究對象、研究方法及研究現(xiàn)狀。

   車間調度問題的研究源于20世紀50年代,由于該問題的重要性和實用性,以及運籌學和工業(yè)工程等學科形成一個獨立的分支方向,車間凋度的研究受到越來越重視。調度問題的研究應用了大量的運籌學理論和方法,調度就是把若干個任務在時間上分配給有限的資源,并進行特定日標的優(yōu)化。所以,調度不僅是排序問題,還要根據(jù)排序確定各個任務的加工時間和結束時間。調度問題的核心是模型與算法,前者涉及問題建模、目標函數(shù)和調度規(guī)則,后者則包括問題可解性、計算復雜性和有效算法。



   本書研究的是一類特殊的調度問題,因此有必要對相關的調度問題進行綜述,涉及車間(Job shop)調度、TBPS1R102J410H5Q機器人制造單元(Robotic cclls)調度和抓鉤(Hoist)調度。本節(jié)介紹車問調度、機器人制造單元調度和抓鉤調度的研究特點、研究對象、研究方法及研究現(xiàn)狀。

   車間調度問題的研究源于20世紀50年代,由于該問題的重要性和實用性,以及運籌學和工業(yè)工程等學科形成一個獨立的分支方向,車間凋度的研究受到越來越重視。調度問題的研究應用了大量的運籌學理論和方法,調度就是把若干個任務在時間上分配給有限的資源,并進行特定日標的優(yōu)化。所以,調度不僅是排序問題,還要根據(jù)排序確定各個任務的加工時間和結束時間。調度問題的核心是模型與算法,前者涉及問題建模、目標函數(shù)和調度規(guī)則,后者則包括問題可解性、計算復雜性和有效算法。



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