氧化鈦式氧傳感器的結構如圖1所示。它的內部有兩個氧化鈦元件。一個是多孔性的二氧化鈦陶瓷，用來感測排氣中的氧含量；另一個是實心的二氧化鈦陶瓷，用來作加熱調節(jié)，補償溫度的誤差。傳感器外面套有帶孔槽的金屬防護套。傳感器接線端用橡膠作密封材料，防止外界氣體滲人，它一般安裝在排氣歧管或尾管上。

　　氧化鈦式氧傳感器是利用二氧化鈦（tio2）材料的電阻值隨排氣中氧含量變化的特性制成的，所以又稱電阻型氧傳感器。純凈的二氧化鈦在常溫下是一種電阻很高的半導體，在它的表面一旦缺氧，其晶體出現(xiàn)空缺，產(chǎn)生更多的電子，使電阻大大降低。氧化鈦式氧傳感器正是利用這一特性來檢測排氣中的氧含量。

　　由于二氧化鈦半導體材料的電阻會隨排氣中氧濃度的變化而變化，所以氧化鈦式氧傳感器的信號源相當于 一個可變電阻。該傳感器的輸出特性，如圖2所示。當發(fā)動機的可燃混合氣濃（a/f小于14.7）時，排氣中氧 含量少，氧化鈦管外表面氧很少，二氧化鈦呈現(xiàn)低電阻；當發(fā)動機混合氣稀（a/f大于14.7）時，排氣中氧 含量多，氧化鈦管外表面氧濃度大，二氧化鈦呈現(xiàn)高電阻。從圖2可知，氧化鈦式氧傳感器的電阻在混合氣 空燃比14.7（過量空氣系數(shù)λ約為1）時產(chǎn)生突變。

圖1 二氧化鈦式氧傳感器的結構圖 2 氧化鈦式氧傳感器的輸出特性
1鈦管；2殼體，3護套；4接線端子；5加熱元件；6傳感器護管

　　氧化鈦式氧傳感器有兩個電極，一個是信號正極，一個是信號負極。為了使氧化鈦式氧傳感器能迅速達到 它的工作溫度（300℃）而投入工作，在氧傳感器內部有熱敏電阻加熱元件對它進行加熱，以保持氧化鈦式 氧傳感器在發(fā)動機工作過程中的溫度保持恒定。

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