圖1為光電式減速度傳感器的結(jié)構(gòu)，它由兩個(gè)發(fā)光二極管、兩個(gè)光電（光敏）三極一個(gè)透光板和信號轉(zhuǎn)換電路組成。

圖1 光電式減速度傳感器的結(jié)構(gòu)
1發(fā)光二極管；2透光板；3光電三極管；4信號轉(zhuǎn)換電路

　　圖2為光電式減速度傳感器的工作原理。透光板的作用是穿過或隔斷發(fā)光二極管到光電三極管之間的光線，以此控制光電三極管的開與關(guān)。兩對發(fā)光二極管和光電三極管的組合可以將汽車的減速度分為4個(gè)等級，如表所示。

圖2 光電式減速度傳感器的工作原理
1光電三極管；2透光縫；3透光板；4發(fā)光二極管

表 減速度速率的等級

　　圖3為光電式減速度傳感器在汽車行駛時(shí)的工作示意圖。汽車勻速行駛時(shí)，傳感器的透光板靜止不動(dòng)；汽車制動(dòng)時(shí)，即減速行駛時(shí)，透光板則隨著減速度的變化而沿汽車的縱軸方向進(jìn)行擺動(dòng)。

圖3 汽車行駛時(shí)光電式減速度傳感器透光板的工作狀態(tài)
1透光板；2減速度傳感器

　　這種減速度傳感器已廣泛地應(yīng)用在日本豐田公司的賽利卡、佳美等四輪驅(qū)動(dòng)汽車上。

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