- 空氣流量傳感器概述2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 空氣流量傳感器（或稱空氣流量計(jì)）是用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小的傳感器，并將進(jìn)氣量大小轉(zhuǎn)變成電信號(hào)輸入電子控制單元pct t，以供ecu計(jì)算噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。為使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下獲得最佳濃度的...[全文]
- 葉片式空氣流量傳感器的識(shí)別2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 葉片式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示，它主要由空氣流量計(jì)和電位計(jì)組成。 圖1 葉片式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu) 在空氣流量計(jì)的主進(jìn)氣道內(nèi)安裝有一個(gè)可繞軸旋轉(zhuǎn)的葉片，如圖2所示。在發(fā)動(dòng)機(jī)...[全文]
- 葉片式空氣流量傳感器的檢測(cè)2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 葉片式空氣流量傳感器是l型燃油噴射系統(tǒng)用于測(cè)量進(jìn)氣量的重要部件。當(dāng)其出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)使電子控制單元接收錯(cuò)誤的進(jìn)氣量電信號(hào)，導(dǎo)致混合氣的空燃比過(guò)大或過(guò)小而使混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常...[全文]
- 量心式空氣流量傳感器的識(shí)別與檢測(cè)2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- �。�1）量心式空氣流量傳感器的識(shí)別 量心式空氣流量傳感器由葉片式空氣流量傳感器改進(jìn)而成，它具有進(jìn)氣阻力小、計(jì)量精度高和工作性能可 靠等優(yōu)點(diǎn)，它被應(yīng)用在日本馬自達(dá)929型轎車發(fā)動(dòng)機(jī)上。該傳...[全文]
- 卡爾曼渦流式空氣流量傳感器的識(shí)別2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 渦流式空氣流量傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示。它的工作原理是在進(jìn)氣道內(nèi)放置一個(gè)三角形或流線型渦流發(fā)生器 。當(dāng)空氣流經(jīng)三角形或流線形渦流發(fā)生器時(shí)，在發(fā)生器的后方氣流中就會(huì)產(chǎn)生一系列不對(duì)稱但十分規(guī)則的空...[全文]
- 卡爾曼渦流式空氣流量傳感器的檢測(cè)2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 豐田雷克薩斯ls400型轎車1uz-fe型發(fā)動(dòng)機(jī)使用渦流式空氣流量傳感器，其檢修內(nèi)容主要是測(cè)量各端子電阻 與電壓值。 �、凫o態(tài)測(cè)量。拔下空氣流量傳感器線束連接器，用萬(wàn)用表測(cè)量空氣流量傳感...[全文]
- 熱線式與熱膜式空氣流量傳感器的識(shí)別2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 熱線式空氣流量傳感器，按其鉑金熱線安裝位置的不同可分為主流測(cè)量方式和旁通測(cè)量方式兩種，如圖1和 圖2所示。主流測(cè)量方式熱線式空氣流量傳感器由取樣管、鉑金熱線、溫度補(bǔ)償電阻、控制線路板、連接器...[全文]
- 熱線式與熱膜式空氣流量傳感器的檢測(cè)2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 各種型號(hào)的熱線式和熱膜式空氣流量傳感器的檢查方法基本相同，都是檢查傳感器的電源電壓和信號(hào)電壓。下面以日產(chǎn)maxima轎車vg30e發(fā)動(dòng)機(jī)熱線式空氣流量傳感器和日產(chǎn)ca18e發(fā)動(dòng)機(jī)熱線式空氣流...[全文]
- 壓力傳感器的溉述2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器應(yīng)用在d型efi汽油噴射系統(tǒng)中，它是d型汽油噴射系統(tǒng)的重要部件，相當(dāng)于i冫型efi汽油噴射系統(tǒng)中的空氣流量傳感器。進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器的功能是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀況檢測(cè)...[全文]
- 半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器的識(shí)別與檢測(cè)2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- （1）半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器的識(shí)別 半導(dǎo)體壓敏電阻式壓力傳感器是利用半導(dǎo)體的壓敏效應(yīng)制成的。它的特點(diǎn)是尺寸小，精度高，響應(yīng)性好， 再現(xiàn)性、抗震性好,且生產(chǎn)成本低，所以得到廣泛應(yīng)...[全文]
- 電容式進(jìn)氣歧管壓力傳感器的識(shí)別與檢測(cè)2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- �。�1）電容式進(jìn)氣歧管壓力傳感器的識(shí)別 該傳感器用氧化鋁膜片和底板彼此靠近排列，形成電容，利用電容膜片上下壓力差而改變的性質(zhì)，獲得與 壓力成比例的電容值信號(hào)，如圖1所示。把電容（即壓力轉(zhuǎn)...[全文]
- 真空膜盒式進(jìn)氣壓力傳感器的識(shí)別與檢測(cè)2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- �。�1）真空膜盒式進(jìn)氣壓力傳感器的識(shí)別 真空膜盒式進(jìn)氣壓力傳感器，也叫膜盒測(cè)壓器。這種測(cè)壓器可根據(jù)壓力變化驅(qū)動(dòng)電子傳感器。膜盒測(cè)壓器的膜盒由薄金屬片焊接而成，在其內(nèi)部抽真空，外部接進(jìn)氣歧...[全文]
- 表面彈性波式進(jìn)氣壓力傳感器的識(shí)別2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 表面彈性波式進(jìn)氣歧管壓力傳感器如圖1所示。它是在一塊壓電基片上用超聲波方 圖1 表面彈性波式進(jìn)氣歧管壓力傳感器 法加工出一薄膜敏感區(qū)，上面刻制換能器（壓敏saw延時(shí)線），換能器與電路...[全文]
- 大氣壓力傳感器的識(shí)別與檢測(cè)2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 大氣壓力傳感器的結(jié)構(gòu)原理與進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器相似。 圖為三菱轎車大氣壓力傳感器與ecu連接電路圖，以該傳感器為例，說(shuō)明大氣壓力傳感器的檢測(cè)內(nèi)容。 三菱車大氣壓力傳感器安裝在空...[全文]
- 制動(dòng)主缸油壓傳感器的識(shí)別2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 制動(dòng)主缸油壓傳感器的作用是控制制動(dòng)系統(tǒng)中油壓助力裝置中的油液壓力，檢測(cè)儲(chǔ)壓器壓力，向外輸出油泵接通與斷開及油壓異常時(shí)報(bào)警信號(hào)。油壓傳感器由基片、半導(dǎo)體應(yīng)變片、傳感元件及殼體組成，如圖所示。傳...[全文]
- 蓄壓器壓力傳感器的識(shí)別與檢測(cè)2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 蓄壓器壓力傳感器用于檢測(cè)trc（牽引力控制系統(tǒng)）蓄壓器油液壓力。當(dāng)油液壓力低時(shí)，它向ecu輸人油壓 低信號(hào)，以便起動(dòng)油泵，使之運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)油液壓力過(guò)高時(shí)，它輸人ecu的信號(hào)會(huì)使油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。蓄壓...[全文]
- 速度傳感器的檢查2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 速度傳感器檢查圖如圖所示。1端子接電源正極，2端子接電源負(fù)極。轉(zhuǎn)動(dòng)速度傳感器芯軸b，2、3端子應(yīng)接通4次（曲軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)）。當(dāng)不符合要求時(shí)，應(yīng)更換速度傳感器。 速度傳感器檢查圖 歡...[全文]
- 位置傳感器的溉述2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 應(yīng)用在汽車上的位置傳感器有曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、液位傳感器和車輛高度傳感器等。其中曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的主要部件，它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)、確認(rèn)曲軸...[全文]
- 日產(chǎn)公司的輪齒磁脈沖式曲軸位置傳感器的識(shí)別2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 日產(chǎn)公司生產(chǎn)的輪齒磁脈沖式曲軸位置傳感器由輪齒式信號(hào)盤、磁頭、線圈、脈沖成形電路、連接器等組成，如圖1所示。它安裝在曲軸前端的皮帶輪之后。在皮帶輪后端有一個(gè)帶細(xì)齒的薄齒盤，即信號(hào)盤。信號(hào)盤和...[全文]
- 豐田公司的轉(zhuǎn)子磁脈沖式曲軸位置傳感器的識(shí)別2008/11/15 0:00:00 2008/11/15 0:00:00
- 豐田公司tccs系統(tǒng)使用轉(zhuǎn)子磁脈沖曲軸位置傳感器并安裝在分電器內(nèi)，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。該傳感器分上、 下兩部分，上部分產(chǎn)生g信號(hào)，下部分產(chǎn)生ne信號(hào)。兩部分都是利用帶輪齒的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，使信號(hào)發(fā)生...[全文]
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