- 桑塔納200GLi型轎車(chē)氧傳感器的檢測(cè)2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)ecu接收不到正確的氧傳感器的電壓信號(hào)，ecu無(wú)法對(duì)混合氣的空燃比進(jìn)行調(diào)節(jié)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能工作在最佳狀態(tài)，燃油和有害氣體的排放量將增加。對(duì)于桑塔納2000型轎車(chē)可以使...[全文]
- 桑塔納2000GSi型轎車(chē)氧傳感器的檢測(cè)2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 桑塔納2000gsi型轎車(chē)使用的氧傳感器與桑塔納2000gli型轎車(chē)使用的氧傳感器型號(hào)相同，都是g39，結(jié)構(gòu)也相同，都是氧化鋯型氧傳感器，因此檢測(cè)內(nèi)容也相同。對(duì)于桑塔納2000gli型轎車(chē)氧...[全文]
- 豐田雷克薩斯LS400型轎車(chē)主、副氧傳感器的檢測(cè)2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 雷克薩斯ls400發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的左列和右列各安裝有兩個(gè)主、副氧傳感器。主氧傳感器帶加熱裝置，安裝在 前面；副氧傳感器不帶加熱裝置，安裝在后面。它們的功能就是用于監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，控制空燃比...[全文]
- 北京切諾基汽車(chē)氧傳感器的檢測(cè)2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 北京切諾基汽車(chē)采用的是帶加熱元件的氧化鋯式傳感器。該氧傳感器與ecu的連接電路如圖1所示。氧傳感器上有4條線(xiàn)，其中2條是氧傳感器的信號(hào)輸出線(xiàn)和地線(xiàn)，另外2條是加熱元件的電源輸人線(xiàn)和接地線(xiàn)。對(duì)...[全文]
- 奧迪2.6L/V6轎車(chē)氧傳感器的檢測(cè)2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 奧迪2.6l/v6轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，每一側(cè)氣缸體都安裝有一個(gè)λ傳感器，直接擰入排氣管內(nèi)，如圖1所示。兩個(gè)氧傳感器（g39、6108）都是氧化鋯式氧傳感器。λ傳感器測(cè)量廢氣中氧的含量，并將電信號(hào)輸送...[全文]
- 廣州本田雅閣轎車(chē)氧傳感器的檢測(cè)2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 廣州豐田雅閣轎車(chē)使用加熱型氧化鋯式氧傳感器檢測(cè)廢氣中氧含量，并把氧含量信號(hào)輸送到ecm/pcm系統(tǒng)中。在發(fā)動(dòng)機(jī)閉環(huán)控制時(shí)，ecm/pcm根據(jù)氧傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)燃油噴射脈寬，使混合氣的空燃比保持...[全文]
- 富康轎車(chē)氧傳感器的檢測(cè)2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 富康轎車(chē)采用加熱型氧化鋯式氧傳感器，它安裝在三元催化轉(zhuǎn)化器之前的排氣管上，其結(jié)構(gòu)及輸出特性如圖1所示。 圖1 氧傳感器的結(jié)構(gòu)及輸出特性1帶槽保護(hù)套；⒉管座；3外殼，⒋絕緣體；5、6接線(xiàn)插頭...[全文]
- 上海別克轎車(chē)氧傳感器的檢測(cè)2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 上海別克轎車(chē)使用加熱式二氧化鋯式氧傳感器，該傳感器安裝在排氣管上，如圖1所示，氧傳感器的布線(xiàn)情況如圖2所示。 圖1 氧傳感器的安裝位置 圖2 氧傳感器的布線(xiàn)圖1 egr閥；2tp節(jié)氣...[全文]
- 稀薄泥合比傳感器的識(shí)別2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 稀薄混合比傳感器應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒領(lǐng)域空燃比反饋控制系統(tǒng)中。這種傳感器也和氧傳感器一樣，利用氧化鋯元件測(cè)定排氣中的氧濃度，從而測(cè)定空燃比。該傳感器在稀薄燃燒領(lǐng)域進(jìn)行反饋控制時(shí)，與氧化催化劑...[全文]
- 全范圍空燃比傳感器的識(shí)別2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 全范圍空燃比傳感器的結(jié)構(gòu)和其特性如圖1和圖2所示。該傳感器是利用氧濃差電池原理和氧氣泵的泵電原理，能連續(xù)檢測(cè)混合氣從過(guò)濃到理論空燃比再到稀薄狀態(tài)整個(gè)過(guò)程的一種傳感器。當(dāng)混合氣過(guò)濃時(shí)，氧泵就會(huì)...[全文]
- 煙塵濃度傳感器的識(shí)別2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 在汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)，因乘客吸煙或從車(chē)外侵人灰塵等造成車(chē)內(nèi)空氣污染，將嚴(yán)重危害人體健康，因此，必須安裝空氣凈化器以保持空氣清新。煙塵濃度傳感器就是與這種空氣凈化器配套使用的裝置。當(dāng)煙塵濃度傳感器感知...[全文]
- 柴油機(jī)煙度傳感器的識(shí)別2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 在采用電子控制式柴油機(jī)上，廣泛采用一種可以連續(xù)測(cè)量柴油機(jī)排煙的傳感器，用它來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體中形成的碳煙和未燃燒的碳粒，并把表示碳煙存在的電信號(hào)輸人電子控制單元ecu，ecu根據(jù)煙度信號(hào)調(diào)...[全文]
- 噴射泵轉(zhuǎn)速（NP）傳感器的檢查2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- ①np傳感器的連接器如圖所示，端子說(shuō)明如表所示。 ②檢查電阻，在25℃±5℃時(shí)端子1與2之間的電阻的阻值應(yīng)為1.65kω±0.15kω。 圖 np傳感器連接器 表 ...[全文]
- 爆震與碰撞傳感器的概述2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 點(diǎn)火時(shí)刻的閉環(huán)控制是采用爆震傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否發(fā)生爆震作為反饋信號(hào)，從而決定點(diǎn)火時(shí)刻是提前 還是遲后。所以爆震傳感器是點(diǎn)火時(shí)刻閉環(huán)控制系統(tǒng)必不可少的重要部件，它的功能是將發(fā)動(dòng)機(jī)爆震信號(hào)轉(zhuǎn) ...[全文]
- 共振型磁致伸縮式爆震傳感器的識(shí)別2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 圖1為應(yīng)用最早的磁致伸縮式爆震傳感器的結(jié)構(gòu)。該傳感器在高鎳合金組成的磁心外側(cè)設(shè)有永久磁鐵，在其周?chē)@有感應(yīng)線(xiàn)圈，由于發(fā)動(dòng)機(jī)爆震而使機(jī)體產(chǎn)生振動(dòng)，磁心受振偏移致使感應(yīng)線(xiàn)圈內(nèi)的磁力線(xiàn)發(fā)生變化。根...[全文]
- 共振型壓電式爆震傳感器的識(shí)別2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 共振型壓電式爆震傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示。該傳感器中壓電元件緊密地貼合在振蕩片上，振蕩片則固定在傳感器的基座上。振蕩片隨發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)而振蕩，波及壓電元件，使其變形產(chǎn)生電壓信號(hào)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)的...[全文]
- 非共振型壓電式爆震傳感器的識(shí)別2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 非共振型壓電式爆震傳感器的結(jié)構(gòu)如圖1所示。它由平衡重、壓電元件、殼體、電氣連接裝置等組成。兩個(gè) 壓電元件同極性相向?qū)�，平衡重將加速變換成作用在壓電元件上的壓力，輸出電壓由兩個(gè)壓電元件的中央...[全文]
- 定時(shí)位置傳感器（TPS）檢查2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- �、賢ps的連接器如圖所示，端子說(shuō)明見(jiàn)表。 ②檢查tps電阻。端子1與3、2與3之間電阻為82kω±5．7kω溫度25℃±10℃。 表 連接器端子說(shuō)明 圖 tps連接器 ...[全文]
- 桑塔納200OGLi、2000GSi、捷達(dá)GT、GTX型等轎車(chē)壓電式爆震傳感器的檢測(cè)2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 桑塔納2000gli、2000gs、捷達(dá)gt、gtx型等轎車(chē)采用壓電式爆震傳感器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示，它主要由套筒 、壓電元件、平衡重、殼體和電線(xiàn)插座等組成。 汽車(chē)上使用的壓電式爆震傳感...[全文]
- 雷克薩斯轎車(chē)爆震傳感器的檢測(cè)2008/11/18 0:00:00 2008/11/18 0:00:00
- 雷克薩斯ls400發(fā)動(dòng)機(jī)的左右缸體外側(cè)各安裝一只壓電式爆震傳感器，用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震。當(dāng)爆震發(fā)生時(shí)，ecu收到爆震信號(hào)后會(huì)自動(dòng)推遲發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間，用于制止爆震的進(jìn)一步發(fā)生。爆震傳感器與e...[全文]
熱門(mén)點(diǎn)擊
- 半導(dǎo)體壓敏電阻式進(jìn)氣壓力傳感器的識(shí)別與檢
- 廣州本田雅閣轎車(chē)氧傳感器的檢測(cè)
- 碰撞傳感器的種類(lèi)與安裝位置
- 熱敏電阻式蒸發(fā)器出□溫度傳感器的識(shí)別與檢
- 熱敏電阻式水溫傳感器的識(shí)別與檢測(cè)
- 霍爾式凸輪軸位置傳感器的識(shí)別與檢測(cè)
- 熱敏電阻式進(jìn)氣溫度傳感器的識(shí)別與檢測(cè)
- 大氣壓力傳感器電路監(jiān)測(cè)
- 豐田公司的轉(zhuǎn)子磁脈沖式曲軸位置傳感器的檢
- 熱敏電阻式車(chē)內(nèi)、外空氣溫度傳感器的識(shí)別與
IC型號(hào)推薦
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- RNC60H80R6FS
- RNC60H8252FSB14
- RNC60H8253FS
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